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門座式抓斗卸船機

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門座抓斗卸船機是指具有長懸臂大變幅，可旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的抓斗卸船機。門座大車沿碼頭地面軌道行走，是應(yīng)用最為廣泛的散貨卸船機，其基本構(gòu)造和門座起重機相似，但在門架上裝有漏斗和膠帶輸送系統(tǒng)。卸船時，抓斗將散貨卸入漏斗，再經(jīng)皮帶輸送機送到貨場。由于漏斗及皮帶機能夠伸縮，作業(yè)時基本上只需起升和變幅動作就行，所以比門座起重機工作循環(huán)的時間短、卸船效率高。但因提高起升和變幅速度會增加抓斗的偏擺和引起較大的動載荷，所以進(jìn)一步提高速度受到限制。
帶斗門座起重機除具有一般門座起重機的運行機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)和臂架系統(tǒng)、機房、人字架、門架等外，還具有物料落料系統(tǒng)、水平輸送系統(tǒng)及防塵系統(tǒng)等。其落料系統(tǒng)由漏斗、破拱器、振動給料器和金屬檢出器等組成；而水平輸送系統(tǒng)則由膠帶輸送機、伸縮裝置和卸料裝置等組成；防塵系統(tǒng)大多數(shù)采用噴霧裝置，但也有采用洗塵除塵裝置的。
帶斗門座起重機的特點在于它有一個回轉(zhuǎn)機構(gòu)，可使抓斗在船艙內(nèi)較自由地作業(yè)，對清艙工作有較大益處。其特點是，由于它依靠臂架系統(tǒng)變幅來實現(xiàn)抓斗的水平位移，其變幅速度不可能太大，因此它的生產(chǎn)率一般限制在700t/h左右。它與通用門座起重機的區(qū)別在于變幅速度較高，一般在40—80m/min之間。

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