汽車充電樁針對(duì)新能源電動(dòng)車而言，是汽車能量補(bǔ)給的來源，同時(shí)也可以減輕續(xù)航力嚴(yán)重的東西，隨著新能源電動(dòng)車的占有量變多，新能源電動(dòng)車愈加遭到歡迎，可是電動(dòng)車充電難題一直都發(fā)生。依照汽車充電樁的種類而言市面上有快速充電，慢充，及其專門使用的汽車充電樁如特斯拉電動(dòng)車，從汽車充電樁的布局上面看來并并不一定的汽車充電樁可以混用，針對(duì)汽車充電樁無法混用的難題看來，有幾個(gè)方面所引起，設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)難題，及其歷史滯留等。

較早汽車企業(yè)之家也沒有共同的標(biāo)準(zhǔn)，鑒于新能源電動(dòng)車起步的時(shí)刻晚，滿是摸石頭過河，也沒有相對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)可以參照，因之汽車充電樁和新能源電動(dòng)車應(yīng)屬新鮮事物，在生產(chǎn)制作和產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ)上邊大家也沒有經(jīng)歷，因而針對(duì)于充電樁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)存在不足和相對(duì)的瑕疵，這不只形成各個(gè)充電樁廠家制作的汽車充電樁與新能源電動(dòng)車相互間發(fā)生不配對(duì)難題。
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同時(shí)在設(shè)計(jì)方案的時(shí)候汽車充電樁相互間的通訊協(xié)議相互間并不支持，這種就就象一款軟件一樣，也沒有開源系統(tǒng)，各自為政，因而也會(huì)發(fā)生無法混用的狀況，盡管有新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可是汽車充電樁更新?lián)Q代過慢，重新能源電動(dòng)車剛開始發(fā)展到如今，經(jīng)歷的技術(shù)都是在不停的變革，以前一些新能源汽車較為老，在也沒有新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)狀況下，汽車充電樁類型標(biāo)準(zhǔn)和如今不一樣。

從硬件裝備和軟件的晉級(jí)上邊而言都是還要過渡時(shí)刻的。隨著我國(guó)對(duì)新能源電動(dòng)車基礎(chǔ)建設(shè)愈加高度重視，相關(guān)法律法規(guī)越來越健全，針對(duì)充電設(shè)備晉級(jí)的布局而言，都是在考慮不一樣類型標(biāo)準(zhǔn)的車主的需求。